Путешествие на автомобиле – это один из самых интересных видов путешествий, а тем более по Европе. Тем не менее, многие туристы бояться этого, хотя на самом деле все очень легко и не так уж и дорого. Как же организовать поездку по загранице на машине? Давайте разбираться.

МВУ или НВУ?

В данной теме начать стоит с самого главного вопроса: нужно ли международное водительское удостоверение (МВУ) для поездок по Европе или достаточно национального (НВУ)? МВУ – это не самостоятельные отдельные права, а только книжечка с переводом Ваших прав на разные языки мира. То есть это дополнение к НВУ и последние у Вас всегда должны быть с собой. Ездить только с МВУ нельзя, этого недостаточно.

МВУ довольно несложно получить в отделении ГАИ. Единственная загвоздка может возникнуть с медицинской справкой, весь остальной пакет документов собирается за 10 минут. Детальнее этот вопрос описан в статье «Поездка в Европу на своей машине», а также «Международные права: необходимость или лишняя трата денег».

Что же касается необходимости наличия МВУ в Европе, то дела обстоят следующим образом. Страны, где по законам обязательно нужно иметь международные права:

  • Испания;
  • Андора;
  • Великобритания;
  • Ирландия;
  • Исландия;
  • Албания;
  • Гибралтар;
  • Кипр.

Испания в данном перечне не зря стоит на первом месте. Здесь с этим вопросом очень строго и можно влететь на большие штрафы, если у Вас не будет с собой МВУ. Не смотря на то, что Испания подписала Венскую конвенцию, она ее не ратифицировала.

Если Вы планируете брать машину в аренду, то знайте, что в любой прокатной конторе во всех европейских странах в договоре аренды написано: «…Международное Водительское Удостоверение требуется гражданами неЕвропеского Союза…». По факту у россиян, белорусов и украинцев прокатные фирмы МВУ не требуют, даже в Испании. Однако случаются исключения, посему лучше их иметь в кармане. Таким образом, Вы должны решать сами – оформлять МВУ и без каких-либо задних мыслей спокойно путешествовать или не оформлять, экономя деньги, но потом каждый раз переживать – а вдруг понадобятся.

GreenCard

Опять же детально этот вопрос рассмотрен в статье «Поездка в Европу на своей машине». Что хотелось бы выделить: перед путешествием обязательно нужно оформить GreenCard (европейская ОСАГО) на автомобиль. Стоимость GreenCard зависит от количества дней, на которое Вы ее оформляете(15 дней, 1 месяц, 2 месяца и т.д.) и типа транспортного средства. Например, в Украине зеленая карта для легковушки на 15 дней стоит порядка €25, а в России - €37. Электронной данная страховка не бывает. К слову, если Вы путешествуете на своей машине, то GreenCard нужно будет предоставить еще при оформлении визы. Кроме того данную страховку всегда просят предъявить на границе.

Дороги Европы

Дороги в Европе хорошие и ездить по ним одно удовольствие. Более того, если Вы едите из России, откуда-нибудь из Смоленской области, то свой путь можете держать через Белоруссию. Так вот в Белоруссии дороги тоже на высоте и порой напоминают настоящие автобаны с соответствующим покрытием. При этом за проезд по ним берутся деньги, правда, символические (по сравнению с Европой). Платные качественные дороги – это абсолютно нормальная практика для развитых стран и здесь нет ничего удивительного.

Еще один совет для тех, кто собирается ехать в Европу через Беларусь: на карте ниже отмечено место, где можно пройти границу Белоруссия-Польша без очереди. Возле Бреста все знаки указывают на Варшавский мост – направление на Польшу. В 40 км от Бреста есть пограничный пункт Славатыче, где даже летом в пиковый сезон не бывает много машин. А вообще о тех или иных пограничных пунктах ищите информацию на форумах.

Помощь на дорогах Европы для россиян

Если Вы едите в Европу на своей машине первый раз и переживаете, что с машиной может что-то случиться, то можете заказать специальную карту (http://ruamc.ru/) с техпомощью на дорогах. Компания РАМК предлагает разные варианты подобных карт. Имеет смысл взять самую дорогую «Платинум» (http://ruamc.ru/clubcard/karta-platinum), которая имеет европейское покрытие. Она действует на протяжении 1 года и дает много преимуществ.

Аренда автомобиля: подводные камни

Забронировать автомобиль в Европе можно за вполне доступные деньги, но здесь существуют свои подводные камни, о которых нужно знать. Контор по аренде автомобилей в Европе большое множество. Например, такой сервис предлагает сайт Top3travel (http://top3travel.ru/arenda_avto.aspx). Прямо на этом ресурсе Вы можете забронировать авто в любой точке мира, при этом в поиске задействуются и самые известные и дорогие системы бронирования (AVIS, Hertz, Europcarи т.д.), и небольшие национальные конторы. Это своеобразный поисковик автомобилей.

Для примера: в Барселоне RenaultClioна 10 дней стоит всего €83,87. Если Вас едет больше двух человек, и Вы планируете много передвигаться между городами, то это очень выгодно даже с учетом дорогого европейского бензина.

Данное предложение выставила компания Centauro, если же Вы посмотрите аналогичный автомобиль у Hertz, то увидите прайс гораздо выше. В чем здесь подвох? У всех дорогих прокатных контор по бензину следующие условия: Вам дают машину с полным баком, и Вы его возвращаете с полным баком. У бюджетных фирм за топливо нужно платить отдельно и договориться, что Вы просто вернете авто с полным баком нельзя. При этом топливо будет на 30% дороже (полный бак), чем Вы бы заправились на заправке. Второй момент – Вам могут сказать, что допустимо вернуть машину вообще с пустым баком и это сойдет, но Вы вряд ли рассчитаете количество бензина под ноль и получится, что компания заберет остаток себе. В итоге раза в полтора за бензин Вы переплатите.

Еще один подводный камень – это страховка. Во время бронирования Вы увидите, что входит в базовые услуги страхования. В рассмотренном выше примере – это страхование на случай угона и ДТП. Однако нужно учитывать, что входит это страхование только по франшизе (ущерб, который не выплачивается страховщиком при свершении страхового случая). Если у AVIS иHertz при франшизе у Вас на карточке блокируется сумма в размере порядка €300, то у бюджетных перевозчиков даже за самую маленькую машину на счету могут заблокировать и €700, и €1500. Этой суммой Вы не сможете пользоваться, пока не вернете авто. При этом, когда Вы возвращаете машину, нужно уточнять, когда же сумма франшизы будет опять доступна на карте. Часто работники прокатных контор отвечают, что все зависит от банка. Не верьте, в большей степени здесь все зависит от самой фирмы. Если хотите, чтоб сумма была разблокирована как можно быстрее, нужно не просто подогнать автомобиль и сдать ключи, а добиваться того, чтоб при Вас машину проверили на предмет повреждений, поставили у себя в компьютере отметку, что все хорошо, и задержки по возврату денег быть не должно. Хотя конечно гарантировать здесь ничего нельзя.

Вернемся к страховке. На случай возможных повреждений авто бюджетные конторы предлагают оформить дополнительную страховку, которая будет покрывать все возникающие нюансы по машине без франшизы. Эта страховка обычно стоит раза в 1,5 дороже, чем сама аренда. Конечно это лишние траты, но зато Вы будете уверены, что на Вашей банковской карте деньги находятся в свободном для Вас доступе, и даже если Вы в хлам разобьете машину, то Вам за это ничего не будет.

В итоге получается, что к сумме в €83,87 добавляется стоимость страховки и бака бензина. Кроме того запомните, что машину актуально арендовать, только если Вы хотите путешествовать между разными городами/странами. В пределах одного города это просто лишняя трата денег. Еще больше информации об аренде автомобиля за границей читайте в статьях «Аренда автомобиля: когда это выгодно, на что обратить внимание, пример аренды», «Аренда автомобиля за рубежом: ваучер, заполнение документов, как принимать и сдавать автомобиль», «Часто задаваемые вопросы по аренде автомобиля».

Оплата дорог в Европе

Что касается дорожных знаков, то особых отличий в Европе по сравнению с Россией или Украиной нет, но есть два нюанса, про которые стоит поговорить: оплата дорог и парковки. По стоимостному параметру европейские дороги делятся на:

  1. Бесплатные.
  2. Дороги, на которых нужна виньетка. Виньетка – это наклейка на лобовое стекло, обозначающая, что Вы оплатили некий дорожный сбор. Она может быть электронной (в Венгрии). В некоторых странах ее нужно наклеивать, только если Вы пользуетесь автострадами, в других – в любом случае. Купить виньетку или проплатить ее электронную версию можно на заправке или в некоторых случаях прямо на границе при въезде в страну. Государства Европы, где нужны виньетки: Австрия, Венгрия, Болгария, Румыния, Словения, Словакия, Чехия, Швейцария. За отсутствие виньетки взымаютсяштрафы.

  1. Автострады с оплатой на месте (в среднем €4-€5 за 100 км). В некоторых странах отдельно классифицируются туннели, и проезд по ним может достигать €15, хотя расстояние всего 2 км. Обычно в таких случаях у Вас будет альтернатива: заплатить €15 и проехать это расстояние за 5 минут, либо 2 часа крутиться по серпантинам через город. Когда подъезжаете к автостраде внимательно смотрите, какие ворота предназначены для каких способов оплаты: специальные проездные, кредитки или наличные. В зависимости от того, как Вы хотите расплачиваться подъезжайте к нужным воротам.

Парковки в Европе

Теперь поговорим о парковках. Это самая большая головная боль для всех, кто путешествует по Европе на машине. Парковки во всех крупных городах платные и штрафы за неправильную парковку или неправильную оплату большие, кроме того возможна эвакуация автомобиля. В разных городах одной страны могут быть разные системы оплаты городских парковок:

  • где-то нужно будет воспользоваться паркоматом;
  • где-то придется купить в газетном киоске специальную карточку, на ней отметить, в котором часу Вы приехали, и положить ее под лобовое стекло;
  • где-то бесплатная парковка доступна только на определенное время и нужно иметь специальные парковочные часы, которые показывают, сколько времени прошло с момента Вашей остановки.

В общем, систем различных существует множество, и разобраться с ними порой очень тяжело. В связи с этим прислушайтесь к описанным ниже советам. Прежде всего, старайтесь не ездить на машине внутри городов. Лучше пользоваться общественным транспортом. Это будет и дешевле, и часто быстрее. Путешествуя на машине хорошо останавливаться в отелях, где есть своя частная парковка. В некоторых гостиницах парковка будет стоить денег, а в каких-то окажется абсолютно бесплатной. Частная бесплатная парковка на месте – это просто идеальный вариант для туристов. При бронировании отелей обращайте внимание, требуется ли предварительный заказ за место на парковке.

Если парковки в Вашем отеле не оказалось или она платная, то пользуйтесь возможностью под названием «Park&Ride». На въезде в город Вы оставляете машину на парковке, обозначенной нижеуказанными знаками, и пересаживаетесь на специальный автобус или ветку поездов, которыепрямо оттудаидут до центра города. В некоторых городах местные власти даже стараются мотивировать водителей оставлять машины именно на таких парковках: они предоставляют не только бесплатное охраняемое место на парковке, но и бесплатный трансфер до центра. Park&Ride – это пожалуй самый бюджетный вариант парковки машин в городе. На такой «перехваточнойстоянке» машину можно оставить на несколько дней и путешествовать по городу так, будто Вы прилетели на самолете. Когда нужно будет поехать дальше, забираете машину и отправляетесь в дорогу.

В больших городах также можно воспользоваться организованным наземным или подземным паркингом. Это не просто стоянка на улице, а некое помещение, на въезде в которое стоит шлагбаум. Вам нужно нажать на кнопку, получить билетик, шлагбаум поднимется, и Вы сможете припарковаться на свободное место. При выезде нужно будет вставить билетик в специальный автомат, который подскажет, сколько денег Вам следует заплатить. Платите и уезжаете. Такой паркинг подойдет тем, у кого нет отеля в городе, и кто хочет погулять по центру всего пару часов. Вам не придется ломать голову над особенностями обычной уличной парковки, и машина будет в надежном месте недалеко от центра.Цена за час на такой парковке стоит от €1.

Не бойтесь путешествовать на машине. Это очень увлекательно и удобно. В следующих статьях речь пойдет о визах, отелях иэкскурсиях в Европе.

Эти статьи могут быть Вам интересны: Найрамдал, Страна рек, Столичный регион, ЮАР, Парк Чобе, Делюсь впечатлениями об Израиле