Если Вы хотите путешествовать не по крупным туристическим центрам, а по отдаленным уголкам Италии, то, конечно же, удобнее всего это делать на арендованном автомобиле. Для тех, кому такой вид транспорта подходит, при этом он не боится сумасшедших идольских водителей, ниже будет изложена информация о том, что стоит знать, если Вы хотите взять напрокат машину в Италии.

Прокатные компании Италии

В Италии автомобиль стоит выбирать в одной из следующих компаний:

  1. Международные франшизы (крупные международные компании): Hertz(https://www.hertz.it/),Sixt(http://www.sixt.it/), Avis(http://www.avisautonoleggio.it/), Europcar (http://www.europcar.it/).
  2. Итальянскиепрокатныеконторы: Locautorent (http://www.locautorent.com/),Autoeuropa (http://www.autoeuropa.it/),Maggiore (http://www.maggiore.it/),Goldcar (https://www.goldcar.es/).Последняя является скорее испанской, а не итальянской конторой. Тем не менее, она имеет свои представительства в нескольких аэропортах Италии и предлагает автомобили по очень низким ценам. Иногда у этой компании можно арендовать машину в несколько раз дешевле, чем у других фирм. Однако тут есть ряд ловушек, о которых речь пойдет ниже.

Подводные камни компании Goldcar

Начнем с цен компании Goldcar. В Риме можно арендовать машину за €12 в день. Автомобиль на 7 человек снять за €15 в день. Нетрудно заметить, что цены действительно низкие, как для Европы.

В чем же подвох? Когда Вы берете машину напрокат в компании Goldcar, Вам активно предлагают докупить 2 различные страховки. Первая освобождает Вас частично от ответственности. На английском языке она называется «deductible», а среди русских страховщиков распространено название «франшиза». Это та сумма, которую Вы платите в любом случае, если что-то случилось с автомобилем. В Италии машины очень часто пытаются взламывать – воруют не только то, что находится в автомобиле, но и сами автомобили. И, как правило, даже если Вы купили указанную страховку,за такие случаи как разбитое стекло, поврежденные фары, проколотые шины, какое-то воровство из машины, все равно Вы платите компании некую фиксированную сумму. Чтоб полностью освободиться от всех дополнительных выплат, нужно купить еще одну очень дорогостоящую страховку. Если Вы этого не делаете (на что имеете полное право), то с Вас при аренде машины берется залог в размере около €1600. Эта сумма равна тем деньгам, которые бы с Вас взяли, если бы с этой машиной что-то произошло. Данную сумму блокируют на Вашей кредитной карточке. К слову, если Вы хотите арендовать авто, то у Вас обязательно должна быть кредитная карточка, причем не дебетовая. Беда компании Goldcar в том, что сумма размораживается не в тот момент, когда Вы возвращаете машину, а дней через 10-15.

Кроме того Goldcar придумала хитрую систему взаиморасчета за использованный бензин. Опять же на Вашей карте замораживается сумма, равная стоимости полного бака бензина, причем стоимость этого бака определяют сами сотрудники прокатной конторы по каким-то своим таблицам. По идее Вы можете весь бензин до последней капли сжечь и сдать машину с пустым баком. В таком случае заблокированные на карте деньги просто спишутся.Если же Вы сдаете машину с половиной бака, то каким-то хитрым способом высчитывается сумма возврата,и Вы получаете свои деньги. Схема очень неоднозначная, поэтому решайте сами, хотите ли Вы в нее ввязываться.

Ограничение во въезде

От машин стараются отгородиться жители центральной части старинных городов. При въезде в них Вы часто можете увидеть знаки с надписью «Zonatrafficlimitato». Для заезда в такие зоны на авто нужно иметь специальный стикер, показывающий, что Вы являетесь местным резидентом. В Болонье и в Милане рядом с указанными знаками ставятеще один, оповещающий, что все контролируется видеокамерами. Даже если Вы заедите в центр города под покровом ночи, то Вас оштрафуют, если на машине не будет стикера.

Парковка

В Италии практически везде платный паркинг. Опять же в городах висят знаки, на которых указано, с какого по какое время нужно платить за парковку. Обычно где-то в центре квартала или на перекрестке находится паркометр, где Вы расплачиваетесь за стоянку. Паркометр выдает талончик, который следует положить под лобовое стекло. В некоторых местах такие счетчики стоят у каждого парковочного места. Что еще примечательно, часто во время сиесты (время где-то с 12.30 до 14.30) парковки бесплатные.

Иногда может «прокатить» ситуация, когда удастся не заплатить за стоянку. Однако если Вы арендуете машину в такой компании как Goldcar, и Вам все-таки выписывают штраф, то компания вычтет некий административный сбор (порядка €40) из залоговой суммы. Плата за парковку явно меньше.

Автострады

Не стоит забывать, что слово «автострада» родилось в Италии. Первая скоростная дорога появилась в 30-е годы именно в этой стране. Все представленные на карте дороги платные. Они связаны в единую систему, заехав единожды в которую Вы можете ездить везде без проблем. Для этого в одной из въездных будок нужно взять билетик. Конечно, это глупо путешествовать только по основным автострадам, поскольку так Вы не увидите потаенных уголков страны. Следовательно, выезжать время от времени Вам все равно придется.

Если Вы заехали на платную дорогу, то вот, что нужно знать:

  1. Въезд и выезд маркирован цветными полосами на асфальте и над воротами. Если Ваша машина не оборудована системой Telepass(магнитное устройство для автоматического считывания шлагбаумами), то заезжать нужно в ворота, обозначенные синим или белым табло. Там Вам необходимо взять билетик. Его нельзя терять до выезда. Если в машине есть система Telepass, то Вы проскакиваете через ворота с желтым табло, и с Вас автоматически снимается сумма дорожного сбора.

  1. По поводу оплаты при выезде. В воротах с синим табло можно оплатить проезд пластиковой картой. В воротах с белым табло установлен чисто итальянский деньгоприемник. Когда Вы подъедите со своим билетиком к воротам, Вас встретит автомат, в который нужно вставить билетик. После этого на экране высветится сумма, которую Вам следует заплатить. Она зависит от того, сколько Вы проехали. После этого откроется монетоприемник. Расплачиваться можно монетами или купюрами. Что приятно, автомат выдает сдачу.

Автоматические заправки в Италии

На очень многих итальянских заправках во время сиесты или с наступлением темноты обслуживающего персонала Вы не найдете. Здесь все автоматизировано. Если Вы видите заправку, где написано 24, то будьте уверены, что там Вас ждет общение со специальнымбоксом. Если Вы не разберетесь, как ним пользоваться, то заправиться будет весьма сложно.

Чаще всего такие автоматы принимают только чиповые карты. Первое, что Вы делаете, вставляете ее в соответствующее отверстие. Затем вводите пин-код и нажимаете кнопочку «Ent» или «ОК». После этого карта авторизуется и ее можно вынуть. Затем Вы выбираете номер колонки (кнопки правее от картридера). После этого начинается заправка машины. Если нужно заправить полный бак, ждете, пока заправка сама не остановится, и только тогда с Вашей кредитной карты спишутся деньги.

Иногда на таких заправках встречается другая система, когда на автомате встроена дополнительная клавиатура. Она позволяет ввести сумму, на которую Вы хотите заправиться. В любом случае после заправки Вы получаете квитанцию о списании средств с Вашей карты.

В следующих статьях Вы сможете познакомиться с гастрономической картой Италии, вариантами проживания в стране, а также интересных маршрутах.

Эти статьи могут быть Вам интересны: Виды бюджетного проживания, Сервисы и услуги, Город Шанхай, Поездка в Тринидад и Тобаго, Транспорт Рима, Туристическая Чехия