Из этой статьи Вы узнаете, куда садиться в самолете, чтоб полет прошел с максимальным комфортом, как заказать специальную еду и когда лучше заходить на борт.

 

Салон эконом-классасамолета

Компоновка салона эконом-класса в зависимости от типа летательного аппарата может быть следующая:

  • 2:4:2 (по 2 места по бокам и 4 в среднем ряду)

  • 3:3:3;
  • 2:3:2;
  • 3:4:3;
  • 3:3;

  • 2:2.

Модель лайнера, интервал между рядами, количество мест в ряду, расположение туалетов, и многое другое можно посмотреть по ссылке http://samolety.org/luchshie-mesta-v-samoletax/, http://www.seatguru.com/ (выбираем раздел «BrowseAirlines», затем нужногоавиаперевозчика, а после тип борта) или http://www.airlines-inform.ru/. Кроме того обычно различные авиакомпании на своих сайтах также демонстрируют модели самолетов, которыми они используют для совершения собственных рейсов.

Зная при регистрации на рейс, каким самолетом Вы будете лететь, Вы можете попросить удобные именно для Вас места, а лучше при наличии такой опции выбрать себе место еще во время on-lineрегистрации (она доступна за 12 часов до вылета). Традиционный способ регистрации следует проходить за 2 часа до вылета. В таком случае у первых зарегистрированных пассажиров, будет наиболее широкий выбор имеющихся свободных мест.

 

Когда лучше заходить на борт и куда садиться

Что еще важно для тех, кто только начинает летать – не торопитесь сесть в самолет. Когда объявляют посадку на рейс, обычно все пассажиры сразу вскакивают и начинают толкаться, чтоб занять очередь к самолету. Если Вы зайдете последним, то будете четко видеть, сколько на борту осталось свободных мест и как они расположены. Если рейс не набит битком, то Вы сможете сесть сразу на несколько пустыхкресел. В случае, когда будет 4 свободных места рядом, Вы даже сможете во время полета лежа поспать. Особенно это актуально, если Вы летите далеко.

Если же Вы зашли в самолет не последним и еще ожидается наплыв пассажиров, то при входе спросите у бортпроводников, полная ли загрузка на данном рейсе. Если в ответ Вы услышите: «Нет, загрузка не полная», то можно сесть на приглянувшиеся Вам места и сидеть там до взлета. Если не придет человек, которому это место положено по регистрации, то Вы с комфортом проведете весь полет. Допустим, такой пассажир все-таки пришел. Тогда просто пересядьте на положенное Вам место.

Самый лучший вариант – это после входа на борттихонько сесть на незанятые места в бизнес-классе, правда это не всегда «прокатывает», ведь у стюардесс имеется список пассажиров, в том числе и пассажиров бизнес-класса. Загрузку бизнес-класса стюардессы отслеживают в 99% случаев. Если Вы рисковый человек, то попробовать можно. Минус в этом только один – пока Вы пытаетесь задержаться в бизнес-классе, все лучшие места в экономе будут разобраны. Однако в бизнес-класс можно перебраться уже после ужина, чтоб с комфортом там поспать.

Имеется еще один вариант – сесть в салон повышенной комфортности. Здесь в отличие от бизнес-класса проще и такой строгой сверки пассажиров нет. Также Вы можете умоститься у аварийного выхода в салонеэконом-класса. На таких местах расстояние до следующего ряда побольше, что позволяет вытянуть ноги. У некоторых самолетов в принципе отсутствует ряд кресел перед местами у запасного выхода. Порой авиакомпании на эти места садятисключительно мужчин, так как считается, что женщина подвержена более эмоциональному поведению и в случае аварии не сможет помочь бортпроводникам с эвакуацией пассажиров. Пассажирам с детьми и беременным женщинам на эти места точно не стоит рассчитывать. Единственный недостаток таких кресел – спинки в них зафиксированы, и Вы не сможете откинуться. 

 

Какое место лучше выбрать

Детальную информацию о том, какое место лучше выбрать (у прохода, посерединке или у иллюминатора; в начале или хвосте) читайте в статье «Особенности самолетов lowcost перевозчиков». Что хотелось бы добавить – если Вас укачивает в самолете, то выбирайте места у крыла. Чтоб узнать, какие это ряды, нужно учесть тип самолета. Обычно данная информация указывается в расписании регулярных рейсов. Также можно попросить место у крыла на стойке регистрации.

Если Вам удастся сесть в самом первом ряду салона, то раскинуться на несколько кресел не получится, потому что подлокотники в этом ряду не поднимаются. Что касается хвостовой части салона, то у некоторых моделей самолетов двигатели расположены именно тут и шумовое сопровождение в течение всего пути достаточно сильное. Если Вы чувствительны к сильному гулу, то узнайте заранее о строении самолета. В хвост также не стоит садиться тем, кого сильно укачивает или кто боится сквозняков.

 

Безопасность размещения в полете

Безопасность в самолете можно рассматривать с разных сторон. По критерию безопасности в момент захвата и последующего освобождения пассажиров самыми выгодными являются места у иллюминаторов. Как правило, захватчики и точка угрозы располагаются в проходе и на прилегающих к ним местах.

Еще один критерий по безопасности – это эвакуация в случае вынужденной посадки. Путь к аварийному выходу значительно удлиняется и усложняется, если Вы сидите у иллюминатора. Во-первых, Вам могут мешать пассажиры, которые еще не успели покинуть свои места, а во-вторых, столики, находящиеся в разложенном состоянии.

Если Вы летите с ребенком, то оптимальным расположением считается то, когда Вы сидите ближе к проходу, а Ваше чадо на соседнем кресле. Если путешествует двое взрослых с ребенком, то расположение должно быть следующим: родители сидят на крайнем к проходу и среднем кресле, а малыш у окна. Это позволит в случае эвакуации действовать более оперативно: один взрослый выходит в проход и делает полшага назад, тем самым освобождая выход группе ребенок+взрослый. 

К слову: когда садитесь в кресло, несколько раз застегните и расстегните ремень безопасности. Это позволит Вам записать на уровне мышечной памяти правильный алгоритм действий.

 

Дни и время наибольшей загруженности самолетов

По возможности выбирайте рейсы с меньшей загруженностью. В этом случае комфорт во время перелета существенно повысится, ведь Вам, возможно, удастся поспать даже на 4 креслах сразу. Дни с наибольшей загруженностью – это пятница и воскресенье, время – утренние и вечерние часы. Если Вы не привязаны к конкретной дате, то остановите свой выбор на рейсах, осуществляемых в понедельник, четверг или вторник, полуденное время.

 

Еда в самолете

В любом самолете, даже в эконом-классе, Вы можете заказать специальное питание из ряда того, что предлагает авиаперевозчик. В классическихавиакомпаниях за это даже доплачивать не придется, а вот на лоукостах и стандартный обед может оказаться платным.

Заказать еду можно следующим образом:

  • позвонить по горячей линии авиакомпании (всегда есть на сайте);
  • приon-lineрегистрации на рейс (обязательно за 12 часов до полета, чтоб авиакомпания успела это учесть при подготовке питания на данный борт).

У разных перевозчиков свой набор спецпитания. Наиболее распространены следующие его виды:

  • медицинское питание (безглютеиновое, аллергическое, бессолевое, в котором отсутствуют определенные продукты);
  • диабетическое;
  • диетическое;
  • религиозное (кошерное, постное, мусульманское);
  • детское;
  • национальное и т.д.

После того, как Вы заказали спецпитание, изменить его невозможно. Кроме того помните, что любой вид спецпитания будет по стоимости соответствовать стандартному, поэтому не ждите какого-то роскошного обеда. При этом свою порцию Вы получите первым, что тоже приятно.

Что еще хотелось бы добавить по поводу еды: важно рассчитать количество перекусов в течение всей дороги. Рестораны и кафе аэропортов в основном используют продукты длительного хранения с обильным количеством консервантов и добавлением различных стабилизаторов, которые в свою очередь способствуют обезвоживанию организма. В связи с этим имеет смысл самостоятельно подготовить набор для небольших перекусов, который полностью позволит Вам компенсировать собственные затраты по энергии и обеспечить достаточное поступление питательных веществ. Конечно же, отдельное внимание следует уделить воде. Поддержание необходимого уровня жидкости в организме обеспечит общее хорошее самочувствие. Воду нужно употреблять регулярно, равномерно, малыми дозами, с задержкой в полости рта (ополаскиваете, а только потом проглатываете).

 

Комфортных Вам полетов и пусть стюардессы Вам всегда улыбаются. А о профилактике возможных стрессовых ситуаций в самолете Вы узнаете из следующей статьи.

Эти статьи могут быть Вам интересны: Рестораны Рима, Орли и Бове, Блюда ОАЭ, Специализированные сервисы, Крупнейший город Нидерландов, Отдых на Мальдивах